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Mobilität auf Abruf: Die Zukunft der Busindustrie Von Richard Demirjian, TCCI Manufacturing President

April 30, 2018 in Blog

Staatliche Vorschriften und Finanzmittel, Normen für saubere Luft, die Auswirkungen der globalen Erwärmung auf die Städte, Brennpunkte, Verkehrsstaus und der demografische Wandel treiben die Innovation in der Busbranche weltweit voran. Indien benötigt Investitionen in Höhe von 750 Mrd. USD, um den ehrgeizigen Wandel im städtischen Nahverkehr und der dazugehörigen Infrastruktur zu vollziehen und die oben genannten Herausforderungen zu bewältigen.

Wie viele andere Bereiche des Verkehrswesens ist auch die Busindustrie bestrebt, mit den Trends in Sachen Komfort, Bequemlichkeit und Reiseverhalten der Verbraucher Schritt zu halten. Angesichts der vielen Variablen, die zur Entwicklung des Marktes beitragen, ist es für Bushersteller wichtiger denn je, den Veränderungen einen Schritt voraus zu sein. Durch das Angebot von saubereren Dieseln, Hybrid- und Elektrobussen.

TCCI Manufacturing ist seit 2007 auf dem Busmarkt tätig. Noch vor zehn Jahren war eine Klimaanlage ein Luxus, der in der Branche außerhalb von großen Reisebussen nicht üblich war. Das begann sich in den frühen 2000er Jahren zu ändern. In Nordamerika begannen die Hersteller damit, Schulbusse mit Klimaanlagen auszustatten, aber die Marktdurchdringung von 35 Prozent ist noch nicht erreicht. In Südamerika, wo Mini- und Midibusse das Hauptverkehrsmittel in den Städten waren, waren die Menschen bereit, für klimatisierte Busse einen kleinen Aufpreis zu zahlen.

Das sehen wir jetzt auch in Indien. Die Menschen fordern eine Klimaanlage für Busse und sind bereit, für diesen Komfort und die Konnektivität einen Aufpreis zu zahlen. Initiativen wie die "Shivshahi"-Programme von STUs für Partnerschaften mit privaten Betreibern werden das Wachstum der Busklimatisierung von Luxusbussen bis hin zu Stadt- und Überlandbussen ankurbeln. Die innovativen Schritte einiger HVAC-Hersteller, HVAC-Systeme auf Kilometerbasis anzubieten, einschließlich Installation, Lebenszyklusmanagement, Reparatur- und Wartungsverträgen, die die Kapitalkosten verteilen, werden die HVAC-Durchdringung des Busmarktes durch Neubau und Nachrüstung erhöhen. Durch solche Partnerschaftsprogramme dürfte der Anteil der installierten HVAC-Systeme in den nächsten fünf Jahren auf acht Prozent steigen.

In China hat sich der gesamte Busmarkt explosionsartig entwickelt. Vor fünf bis sieben Jahren gab es in der Region keine Klimaanlagen für Busse, und auf dem großen Markt Kompressor wurden weltweit nur 10.000 Stück pro Jahr hergestellt. Heute ist China weltweit führend und jedes Jahr kommen 90.000 bis 99.000 klimatisierte Busse auf den Markt. 2017E waren 47 Prozent der Elektrobusse und 46 Prozent der saubereren Dieselbusse mit HVAC ausgestattet. Die HVAC-Durchdringung des chinesischen Busmarktes beträgt nur 27 Prozent. Die höheren Prozentsätze von 2017 spiegeln die Dringlichkeit wider, die städtische Luftqualität und das industrielle SMOG zu bekämpfen.

Die Klimatisierungskomponente ist nur ein Teil der Busindustrie, die den globalen Veränderungen auf dem Markt voraus sein muss, um die Nachfrage zu befriedigen. Unternehmen wie TCCI haben mit Busherstellern zusammengearbeitet, um eine wichtige Nische zu füllen, und da sich der Markt weiter entwickelt, wird die Fähigkeit, diese Anforderungen zu erfüllen, für das Überleben der globalen Hersteller entscheidend sein.

Hier ist eine Momentaufnahme der nächsten fünf Jahre:

Es wird erwartet, dass die weltweite Nachfrage nach Bussen bis 2018-2022 jährlich um 4,3 bis 5 Prozent wächst. Der größte Teil dieser Expansion wird durch eine starke Marktnachfrage in Lateinamerika, dem Mittleren Osten/Afrika, China und Indien angetrieben werden, ein Zuwachs von ca. 190.000 Stück.

Der indische Markt wird im Bereich der Überland-/Premiumbusse um 13 Prozent pro Jahr wachsen, im Bereich der Midi-Busse von 7,5 bis 12 Tonnen um acht Prozent pro Jahr und im Bereich der MDV/HCV von 12 bis 16 Tonnen um neun Prozent pro Jahr. Die Hybrid-, Elektro- und CNG-betriebenen Fahrzeuge werden zweistellig wachsen, aber bei einem Kostenfaktor, der drei- bis viermal so hoch ist wie der des Marktführers im Bereich der "Value"-Busse, wird die Demografie einen Bedarf an Sitzplatzkapazität, Komfort und Sicherheit durch die Einführung der neuen Busbauvorschrift AIS:054 und der BS4-Emissionsmotoren diktieren.

Heute konzentriert sich die Branche zwar immer noch auf Komfort und Effizienz, aber es gibt eine deutliche Verlagerung hin zur Einhaltung strengerer Umweltnormen. Die Umstellung auf Elektrobusse ist auf dem Vormarsch. Die Klimatisierungsbranche steht erneut vor der Herausforderung, ein Maximum an Komfort zu gewährleisten und gleichzeitig effizienter zu arbeiten und weniger Platz zu beanspruchen. Da die Vorschriften immer strenger werden, wird es für Dieselmotoren immer schwieriger, die Umweltauflagen zu erfüllen. Daher konzentriert sich die Busindustrie auf Propan-, Hybrid- und vollelektrische Lösungen, die im Vergleich zu konventionellen dieselbetriebenen Lösungen mit erheblichen Kosteneinsparungen verbunden sind.

Alle großen Komponentenhersteller müssen sich diese technologischen Fortschritte zu eigen machen und zu ihnen beitragen. Für TCCI und die Klimaanlagenindustrie bedeutet dies, dass sie Wege finden müssen, um das Klimasystem Kompressor von einem motorgetriebenen System in eine Klimaanlage auf dem Dach des Busses zu integrieren.

Was Elektrobusse betrifft, so sind wir darauf vorbereitet, dass sie der Automobilindustrie folgen werden. Es ist realistisch, dass Elektrobusse in den nächsten fünf bis zehn Jahren in vielen Teilen der Welt die Straßen erobern werden.

Unsere Ingenieure haben daran gearbeitet, Schnecken herzustellen, die leichter sind, weniger pulsieren, sich schneller drehen lassen und effizienter sind. Es geht darum, die richtige Formel zu finden, um Gewicht, Geschwindigkeit und Effizienz in einem elektrischen Paket zu vereinen.

Die ersten elektrischen Kompressoren von TCCI werden gerade bei Kunden im Einsatz bemustert. Wir hoffen, noch in diesem Jahr mit dem Verkauf von Kompressoren beginnen zu können, und wir gehen davon aus, dass sich das Produktionsvolumen in den nächsten fünf Jahren jedes Jahr verdoppeln wird. Bis zum Jahr 2023 werden wir so viele elektrische Kompressoren produzieren wie kolbenbetriebene Kompressoren.

Wie bei der Integration jeder branchenweiten Veränderung werden bestimmte Regionen der Welt die neuen Technologien und Konzepte vor anderen übernehmen. China wird in den nächsten fünf Jahren eine Vorreiterrolle spielen, um das Problem der hohen Umweltverschmutzung in den Griff zu bekommen. Der indische Markt bereitet sich auf die Infrastrukturveränderungen vor, die für eine breit angelegte Umstellung auf Elektrofahrzeuge erforderlich sind. In den Vereinigten Staaten wird es eher 10 Jahre dauern, bis die Umstellung auf Elektrobusse erfolgt, aber der Wandel wird kommen.

Wenn wir über die Zukunft der globalen Busindustrie sprechen, geht die Entwicklung der Technologie weit über die Erfüllung der Bedürfnisse des Marktes für Elektrobusse hinaus.

In vielen Ländern, vor allem in den europäischen Nationen, entstehen Vorschriften, die neue Kältemittel erfordern werden. Diese Kältemittel sind zwar umweltfreundlicher, werden aber die Kompressor Kapazität reduzieren. Wir arbeiten an kleineren und effizienteren Lösungen.

TCCI entwickelt einige neue Kategorien von Kompressoren, wie z.B. den QP25, der die gleiche Grundfläche wie der 210ccm-Motor Kompressor bietet, jedoch mit 20 Prozent mehr Kühlleistung.

Sensortechnologien sind für die Hersteller auch ein wichtiger Bestandteil der Forschung und Entwicklung neuer Produkte. Auf Schritt und Tritt sind wir auf der Suche nach Möglichkeiten zur Erfassung von Echtzeitdaten. Unsere Geräte sind für den Einsatz unter extremen Bedingungen konzipiert. Wenn wir das Kompressoren mit Sensoren ausstatten, werden wir in der Lage sein, Informationen zurückzuspeisen, um Echtzeitdaten von der Straße zu erfassen. Die Echtzeitdaten werden entscheidend sein, um zu dokumentieren, wie unsere Kompressoren in bestimmten Systemen unter variablen Bedingungen arbeiten, und vor allem, um die Betriebszeit der Fahrzeuge zu erhöhen und katastrophale Ereignisse zu verhindern, bevor sie passieren.

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Unser Erfolg beruht nicht nur auf unseren Produkte und Dienstleistungen, sondern auch auf unserer Kultur.

Um in der indischen Automobilindustrie Spitzenleistungen zu erzielen und aufrechtzuerhalten, ist sich TCCI der überragenden Bedeutung der Produktqualität in der Fertigungsumgebung bewusst.

Bei TCCI ist Gemeinschaft nicht nur ein Konzept - sie ist unser Wettbewerbsvorteil. Die Werte und Markensäulen unseres Unternehmens betonen die Bedeutung der Zusammenarbeit für Innovation und Erfolg, so w